Nokia-sprint 30.1.2005

Lahtinen racing starttasi Nokian sprinttiin täysin uudella autolla ja psyykkisesti ja fyysisesti täysissä voimissa.

Huoltoautoksi olimme valinneet Mercedes Benz Varion, jossa tarvitsemamme täydellinen huoltokalusto sekä tiimin henkilökohtaiset varusteet saatiin kulkemaan jouheasti. Toinen syy valintaan oli ehkä se, että tämä oli ainoa huoltoautomme... Teknisenä assistenttinä oli mukana Marko Korkalainen ja tiimistä Matti ja Jukka.

Keli ei suosinut rohkeaa strategiaamme, vaan heti aamusta miehistö sai kokea karskin talvikelin mittarin pysyessä -10:ssä ja tuulen viedessä kevyimmät miehet mennessään. Ottaessamme yhteyttä rengastekniseen asiantuntijaraatiimme, saimme erilaisia näkökulmia sekä renkaiden valintaan että rengaspaineisiin. Matin selkeä komento: "Lapit alle, turpa kiinni" lopetti spekuloinnin ja kun mikrometri vielä osoitti raideleveyden sopivan vain tietyillä vanteilla tiimin raja-arvoihin oli kilpailukykyinen paketti kasassa.

Tiimin ykköskuljettaja oli tässä kisassa ainoana "lauteilla" ja muu ei olisi yhdellä autolla ollut mahdollistakaan. Ensimmäinen kierros sujui jäädytetyllä radalla kohtalaisesti ajan painuessa kuitenkin lukemiin 1:51. "Spoorissa pysyminen on tärkeää näillä numeroilla (101), jäästä irronnut hile on tosi pöperöä, ehkä tykkilumeen verrattavaa. Heti alkaa kirjottamaan kun spoorista nouse, nyt kun on tätä tehoakin 1.6:n jälkeen enemmän", kommentoi Matti kierrostaan.

Toinen kierros oli pitkälti ensimmäisen toisintoa. Kohonnut lämpötila paransi fiilistä ja Matti nappasi "mikki-hiiri"-pätkällä sekunnin pois ajastaan. "Joo ihan hyvä kisa kun kolmeen vuoteen ei olla ajettu kuin siviiliautoilla. Testikin jäi aika vähäiseksi, mitä nyt vähän hallia kierrettiin koneremontin jälkeen". Tuloksissa luokan 9. ja junnujen 30. jää tämän kisan osalta tiimin aikakirjoihin.

Päätän raporttini tähän.

T: Lahtinen Racing tiedottaja